A nagy teherbírású-fűnyírók változatos teljesítményjellemzőkkel rendelkező anyagokat használnak, hogy biztosítsák a hosszú-távú, stabil működést nagy-terhelés és összetett munkakörülmények között.
Ami a vágórendszert illeti, a pengék -kritikus alkatrészek, amelyek közvetlenül ellenállnak az ütésnek és a kopásnak-jellemzően nagy-szilárdságú ötvözött acélokból, például 65Mn-ből, 60Si2Mn-ből vagy króm-molibdénötvözött acélból készülnek. Az olyan hőkezeléseket követően, mint az oltás és temperálás, ezek az anyagok kivételes keménységet és szívósságot mutatnak; ez nemcsak éles vágási teljesítményt biztosít, hanem ellenáll a repedésnek vagy deformációnak is, ha sziklákkal vagy kemény gyomokkal találkozik. A pengetengelyek és tárcsák gyakran közepesen -szénötvözetből készült szerkezeti acélból (pl. 45 acél vagy 40 Cr) készülnek, és hűtési és temperációs kezeléseken mennek keresztül az általános merevség és a torziós szilárdság növelése érdekében, ezáltal biztosítva a stabilitást a nagy sebességű forgás közben.
A váz- és házelemek, amelyek jellemzően viselik a teljes szerkezeti terhelést, túlnyomórészt nagy-szilárdságú, alacsony-ötvözött acélból vagy vastag{2}}falú acél profilokból készülnek. Egyes nagyobb gépek hegesztett acélszerkezeteket is alkalmaznak az általános merevség és az ütésállóság további növelése érdekében. A könnyű kialakítású modellek esetében alumíniumötvözetek használhatók a gép teljes tömegének csökkentésére, -ezáltal javítható a manőverezhetőség és az üzemanyag-hatékonyság-a szerkezeti szilárdság veszélyeztetése nélkül. A védőburkolatok és a kiegészítő szerkezetek általában ütésálló műszaki műanyagokból vagy sajtolt acéllemezekből készülnek; ezek a levágott fű és kövek kilökődésének megakadályozását szolgálják, ezzel is növelve az üzembiztonságot.
Az erőátviteli rendszer kulcsfontosságú elemei,-például a fogaskerekek, csapágyak és hajtótengelyek-hasonlóan nagyszilárdságú ötvözött acélból vagy csapágyacélból készülnek-. Ezek az alkatrészek olyan kezeléseken esnek át, mint például a karburálás és a kioltás vagy a felületi keményedés, hogy maximalizálják kopásállóságukat és élettartamukat. A lánctalpak és a gumiabroncsok erősen kopásálló-gumikeverékekből készülnek, gyakran acélhuzal-szerkezetekkel megerősítve, hogy biztosítsák a bonyolult terepen való alkalmazkodást és a hosszan tartó, folyamatos működést.